法瑪管理顧問有限公司(蔬食小居)―友善、安全、公平

那一刻，我看見了創意的重量一直以為，教學者的成就感來自於傾囊相授。但今天在 #創意思考 的訓練項目中，我有了全新的體會。教室裡原本是一片安靜的苦思，直到某個關鍵的引導，打破了沈默。我看著學員從皺眉到舒展，從困惑到相視而笑，那些跳脫框架的點子，像爆米花一樣在空氣中跳躍。那種「原來我也辦得到」的自信光芒，是任何教案都無法預演的驚喜。這是我在教學中最想珍藏的一刻：看見思維的種子破土而出，綻放出最獨特的姿態。

標題：2026 創新啟航！產學合作新勢力正式成軍 🚀
年輕人的創意能量，真的永遠讓人驚喜！
2026 年產學合作計畫正式啟動！這週我們與優秀的學生團隊見面，進行了初次的深度交流。從初步的想法碰撞，到後續運作機制的討論，我們在這些年輕面孔中看見了對未來的渴望與執行力。
當學界的創新想法遇上業界的實務經驗，會擦出什麼樣的火花？請大家跟我們一起期待這群生力軍接下來的表現！

【封面故事】公園不只是綠地！解密城鄉大不同：象山公園的「便利與擁擠」、新港公園的「老客廳哲學」
公園是城市的綠洲，但在寸土寸金的都會區與充滿人情味的鄉村，民眾對公園的期待與滿意度有著天壤之別。最新空間對照分析研究以臺北市「象山公園」與嘉義縣「新港公園」為例，揭開城鄉公園營運的真實面貌。 核心發現一：公共廁所成城鄉共同痛點不分都會或鄉郊，民眾對公園管理的最深期許是「基本功」。「公廁清潔與衛生」在兩座公園的 IPA 重要度-表現分析法中，皆雙雙落入「優先改進區」（第二象限），成為滿意度落差最大的指標。都市型公園（象山公園）：公廁滿意度偏低主因在於假日人流過載、高強度使用下的清潔頻率不足。鄉村型公園（新港公園）：問題則多與設備老舊及維護人力跟不上進香與旅遊旺季的需求有關。 核心發現二：都市公園的兩難——「便利與壓力的拉鋸」緊鄰捷運站的象山公園，憑藉交通與樹蛙主題遊戲場獲得極高的滿意評價（繼續保持區）。然而，「環境安寧」與「擁擠程度」卻亮起紅燈，落入優先改進區。

產學共創逆轉高教海嘯！法瑪管顧發表「LBEC模式」：翻轉中小企業與大學永續的新解方
【新北訊】 面對少子化高教海嘯的嚴峻考驗與產業數位轉型的雙重夾擊，大專院校如何尋求生存與突圍？法瑪管理顧問有限公司昨（8）日正式發表《大學轉型暨永續發展計畫可行性研究報告》，提出以「在地企業躍升輔導中心（LBEC）」為核心的全新產學共創模式。研究指出，透過將學生能力痛點與企業營運需求精準媒合，不僅能有效解決學用落差，更有望在營運第一年即達成損益平衡，為大學轉型開創一條「自給自足」的永續路徑。
產學痛點雙向精準對接：68%學生缺軟實力 vs. 100%企業急需管理顧問
這項由法瑪管理顧問公司執行長何庭瑜主導的可行性研究，針對在校學生、畢業校友、合作企業與教職員進行全面性問卷調查。數據顯示，高達 73.3% 的學生與校友認為學校最需加強「企業合作與實習機會」，且有 68% 坦言自身最缺乏溝通與專案管理等商務「軟實力」。
與此同時，受訪的在地中小企業則呈現 100% 渴望獲得「內部管理流程改善」、「企業診斷與營運顧問」以及「在職人才培訓」等外部智庫支援。
「這是一場供需的完美互補。」法瑪管顧執行長何庭瑜表示，傳統的大學社會責任（USR）多偏向非營利的公益活動，而 LBEC 模式則是將大學主動定位為『在地產業升級的智庫與人才孵化器』。透過「企業出題、學生與教授共同解題」的實戰機制，讓學生在協助企業梳理流程的過程中，接受高強度的商務鍛鍊，直接消弭學用落差。
進修部學生成為「即戰力資產」 獨特優勢受矚目
報告中特別點出該校轉型的獨特利基——進修部學生。不同於一般全日制大學生，進修部學生多數具備豐富的實際在職經驗，對職場基本運作已有概念。這群學生在經過 LBEC 顧問技巧的系統化強制培訓後，其成熟度與即戰力將大幅超越同齡學生，能快速投入企業的診斷輔導，成為 LBEC 核心運作的生力軍，更是降低企業對學生團隊專業度疑慮的關鍵王牌。
財務永續路徑明朗：第一年去補助化自給自足
在校方最關心的財務可行性上，報告模擬了穩健的第一年財務路徑。計畫將透過「政府補助、學校配合款、企業服務收費」的複合經費模式推動。初期以低價或免費試診專案建立在地口碑與「成功案例庫」；第二年起，隨著專案收費調高、企業會員制落地，並逐步承接地方政府商圈輔導等公共標案，服務收入提升後將轉為正盈餘，真正達成擺脫政府補助、自給自足的永續營運。
「雙簽名制」控管品質 三階段時間軸啟動轉型
針對企業可能對學生專業度存疑、或是學生時間不足等實務風險，LBEC 亦規劃了動態聯防機制：所有專案實作全面「學分化」以確保學生時間投入；專案交付物則實施「雙簽名制」，報告必須經由指導教授全程督導並簽核審查，方能交付企業，確保顧問品質。
法瑪管顧團隊同時規劃了具體的「三階段執行時間軸」：前半年成立籌備小組並招募種子學生，啟動3-5家校園周邊店家的免費示範輔導；第7-12個月正式成立中心並推出付費短期輔導專案；兩年內則將走出校園，擴大承接地方創生公共標案與開發線上診斷工具。
「這是一場由上而下（Top-down）的體制變革。」何庭瑜執行長呼籲，校方與董事會應將 LBEC 作為轉型計畫的旗艦專案，打破行政藩籬，並將企業輔導成效納入教師升等與學院 KPI，才能真正落實「學生有實戰、企業有成長、學校有財源」的三贏生態系。

【台灣在地治理深度觀察 ． 地方創生與永續生態特輯】
標題：透視時空暗線：三貂嶺生態隧道的溫柔喚醒與瑞芳永續治理的兩難抉擇
副標題：——解密鋼筋自行車道背後，人與非人行動者的生態共生體系，以及沒落小鎮的創生宏觀轉型
本報特派記者／何庭瑜 2026年5月28日 專題報導
黑金轉綠金的重生之路：
作為台灣唯一無公路直達的秘境車站，三貂嶺從昔日的礦業繁華中心，轉入沉寂的緩衝期，如今透過歷時700天、斥資3億元打造的「時空暗線（The Dark Line）」生態隧道，成功蛻變為國際級的永續建築典範。
低干預的精準設計：
隧道內捨棄傳統水泥噴漿與明亮照明，改用打洞引水與兩側微光地燈，保護了核心住民「台灣葉鼻蝠」與鐘乳石地質；鏤空的鋼筋格柵鋪面，更保障了輪椅族的通用設計與底部微型生態系的通透流動。
觀光現實與生態的拉扯兩難：
正式開放後，遊客的喧囂、閃光燈與自行車響鈴破壞了寧靜，導致蝙蝠數量一度暴跌三倍。原先嚴格的預約制因順應民意改為總量管制，假日湧入的大眾觀光人潮，讓偏遠社區的停車、垃圾與環境承載力面臨巨大考驗。
在地群體的創生陣痛：
報導中深入探討了地方發展的矛盾——期盼「維持現狀、保留寧靜」的原鄉高齡長者，與積極活化廢校空間（如碩仁國小）、發展綠領經濟的新移居團隊，雙方在轉型過程中的多方角力。
從線性觀光走向區域跨界治理：
為了解決傳統「單點景點」導致的遊憩壓力外溢，新北市政府打破過去的線性觀光模式，正式啟動《瑞芳區鄉村地區整體規劃》。將區域劃分為居住區、觀光區（水金九實施嚴格雙A級交通管制），以及將侯硐與三貂嶺定位為「保育兼觀光區」，以制度保障生態價值的共贏。

【專欄】垂直之島：在臺灣，搭一場通往「北極」的生態電梯
文／何庭瑜
想像一下，如果您走進一座電梯，隨著樓層攀升，短短兩小時內，窗外的景觀從繁茂的熱帶海岸林轉變為終年積雪的寒原。這並非科幻電影的情節，而是臺灣這座「垂直之島」每天都在上演的自然奇蹟。臺灣本島猶如一座大型天然植物園，以獨特的垂直地形，完美縮影了北半球的森林生態系。
【B1 大廳】海風吹拂的起點：海岸林（海拔 0-20m）
旅程始於海拔 0 至 20 公尺的入口，這裡是適應鹽分與強勁海風的強韌生命之地。棋盤腳、蓮葉桐以及守護河口的紅樹林，展現出濃厚的熱帶風情，構成臺灣生物多樣性的第一道防線。
【1-5 樓】生機盎然的綠色基底：低海拔闊葉林（海拔 <1,500m）
電梯緩緩升起，我們進入了樟科與殼斗科樹木的樂園。這裡氣候溫暖濕潤，是臺灣生物多樣性最豐富的區域。然而，這層樓同時也是人類開發壓力最大、與現代文明衝突最頻繁的區域。
【6-8 樓】穿梭雲霧的珍寶：中海拔針闊葉混合林（海拔 1,500-2,500m）
空氣轉為涼爽潮濕，我們進入了神祕的雲霧帶。這裡是臺灣最珍貴的財富——巨大檜木林的棲身之所，同時也是臺灣黑熊與水鹿等大型哺乳動物悠遊的原始家園。
【9-11 樓】肅穆的北國風情：高海拔針葉林（海拔 2,500-3,500m）
越過 2,500 公尺，景觀驟變為寒帶風格。鐵杉與冷杉挺拔屹立，展現出北國森林特有的靜謐與肅穆。
【頂樓】雲端之上的淨土：高山寒原（海拔 >3,500m）
電梯直抵全臺灣最高冷之境。在高大樹木消失的界線之上，唯有適應極端氣候的高山芒與箭竹在此守候。冬季的一場白雪，讓這片開闊大地成為離天最近的天堂。
結語：守護這座珍稀的生態實驗室
臺灣地勢陡峭，造就了舉世罕見的垂直分布景觀。這座「生態電梯」不僅是頂級的環境教育教材，更是我們必須共同護衛的寶貴資產。下一次，當您啟程前往山區，請不妨放慢車速，留意窗外植被的微妙變換，感受這場奇幻的垂直旅程。

【焦點新聞】從博愛座爭議看高齡化衝擊：大眾運輸「銀髮化」背後的財政警訊
​【本報訊】 過去大眾運輸工具上的「博愛座」常因讓座問題頻頻登上新聞版面，引發社會廣泛討論甚至肢體衝突。然而，這類爭議背後，或許正隱藏著更深層的結構性人口轉變。根據最新第一線觀察，都會區公車的乘客結構已出現顯著位移，銀髮族比例在特定時段已接近甚至超越半數。
​現場直擊：公車乘客半數皆長者
​不論是在街頭的公車候車處，或是實際走進公車車廂，隨處可見高齡乘客的身影。以往「博愛座」是車廂內的少數特定位置，如今在許多非尖峰時段，整輛公車的乘客組成中，銀髮族佔比已明顯高於其他年齡層，甚至出現「過半」的現象。
​這種「大眾運輸銀髮化」的日常街景，已不再只是單純的讓座美德討論，而是台灣正式邁入超高齡社會的具體縮影。
​福利支出激增 公部門的嚴峻考驗
​人口結構的快速老化，隨之而來的是對公共政策與國家財政的實質挑戰。專家指出，長者人口比例攀升，將直接帶來以下幾大面向的集體壓力：
​交通補貼負擔擴大： 隨著使用敬老卡、享有搭乘優惠的基數快速擴大，公部門對交通營運單位的財政補貼將面臨沉重壓力。
​社會福利預算排擠： 銀髮族相關福利支出與醫療長照資源的劇增，可能對其他公共建設預算產生排擠效應。
​高齡友善軟硬體需求： 從低底盤公車、無障礙候車亭的加速翻新，到整體交通動線的重新規劃，皆需要龐大且持續的資本投入。
​專家觀點： 從博愛座的零星衝突，到公車車廂內過半的銀髮身影，日常觀察的背後，正是公部門必須正視且加速解題的財政與治理課題。如何在保障長者福利的同時維持財政永續，已是迫在眉睫的關鍵策略。

桃園市中壢區新街溪魚群物種承載量分析報告
摘要
本報告旨在針對桃園市中壢區新街溪（靠近健行科技大學）河段的魚群狀況，從物種承載量（Carrying Capacity）的角度進行科學計算與分析。透過對現場圖片的魚種辨識、魚群密度估算，並結合新街溪的環境背景資料與水質數據，本研究估算了該河段的魚群生物量密度與理論最大承載量。結果顯示，該河段的魚群生物量密度約為 7.50 kg/m²，而基於溶氧量的理論最大承載量約為 72.00 kg/m²，當前密度約為理論承載量的 10.42%。這表明新街溪該河段在溶氧量方面仍有足夠的承載能力，但實際承載量可能受限於食物來源、棲地空間及其他環境因子。本報告將提供詳細的分析過程、視覺化圖表及相關建議，以期為新街溪的生態管理提供參考。

1. 前言
新街溪作為桃園市重要的都會河川，其生態健康狀況日益受到關注。本研究聚焦於靠近健行科技大學的特定河段，透過分析現場魚群圖片，並整合相關環境數據，旨在評估該河段的魚類物種承載量。物種承載量是生態學中的一個關鍵概念，指在特定環境條件下，一個生態系統所能持續支持的特定物種的最大數量或生物量 [1]。理解新街溪的魚類承載量，有助於評估其生態健康，並為未來的河川保育與管理提供科學依據。

2. 研究區域概述
本研究區域位於桃園市中壢區新街溪，大致涵蓋健行科技大學周邊河段。根據相關資料 [2]，新街溪該河段曾進行河道拓寬工程，其河道寬度約在 20 至 25 公尺之間。從提供的圖片判斷，該河段水深估計約在 0.5 至 1.5 公尺之間，底質主要為砂石與卵石。水體呈現輕度混濁，但仍可清晰觀察到大量魚群活動。

3. 魚種辨識與生態特性
根據提供的圖片分析，該河段的主要魚種為吳郭魚 (Tilapia)。吳郭魚具有以下顯著特徵：體型呈橢圓形，側扁，背鰭較長，且魚體側邊通常帶有明顯的橫帶或斑紋。吳郭魚以其對環境的強大適應能力而聞名，尤其耐受較差的水質條件，包括低溶氧和一定程度的污染 [3]。這使得吳郭魚在台灣的都會區河川中成為常見的優勢魚種，常形成龐大的群體。

4. 水質狀況分析
儘管本研究未能取得健行科技大學河段的精確即時水質數據，但參考桃園市政府環境保護局公布的新街溪五青橋測站歷年監測資料 [4]，可對新街溪整體水質狀況有所了解。五青橋測站雖位於本研究區域下游，但仍具參考價值。主要水質指標如下：

指標名稱 數值範圍 (參考五青橋測站) 單位 說明
溶氧量 (DO) 3.0 - 6.0 mg/L 魚類生存的關鍵指標，低於 3 mg/L 可能對魚類造成壓力。
生化需氧量 (BOD) 5 - 15 mg/L 反映水中有機污染物含量，數值越高表示污染越嚴重。
pH 值 7.0 - 8.0 - 接近中性，適合多數水生生物生存。
從上述數據來看，新街溪的溶氧量尚能支持魚類生存，但 BOD 值顯示仍存在一定程度的有機污染。吳郭魚的耐受性使其能在這類環境中繁衍。

5. 魚群密度與生物量估算
為評估當前魚群狀況，本研究對提供的圖片進行了目測估算。假設圖片所涵蓋的河面範圍約為 2 公尺寬、1.5 公尺長，即約 3 平方公尺的面積。根據圖片中魚群的密集程度，估計每平方公尺約有 25 條吳郭魚。若假設每條吳郭魚的平均體重為 300 克 (0.3 公斤)，則當前估計的生物量密度為：

$$ \text{當前生物量密度} = \text{每平方公尺魚隻數} \times \text{平均魚隻重量} = 25 \text{ 條/m}^2 \times 0.3 \text{ kg/條} = 7.50 \text{ kg/m}^2 $$

6. 物種承載量計算與分析
物種承載量受多種環境因子影響，其中溶氧量是水生生物生存的關鍵限制因子之一。本研究採用基於溶氧供應量的理論模型來估算新街溪該河段的吳郭魚承載量。假設該河段的平均河道寬度為 20 公尺，平均水深為 0.5 公尺，水流速度為 0.2 公尺/秒 (緩流)。

首先計算河段的流量：
$$ \text{流量} = \text{河道寬度} \times \text{水深} \times \text{流速} = 20 \text{ m} \times 0.5 \text{ m} \times 0.2 \text{ m/s} = 2 \text{ m}^3\text{/s} $$

假設進入該河段的溶氧量 (DO_in) 為 5.0 mg/L，吳郭魚維持生存所需的最低溶氧量 (DO_min) 為 2.0 mg/L [5]。則可供魚類利用的溶氧量為 3.0 mg/L。

每秒可供應的溶氧總量：
$$ \text{溶氧供應量} = \text{可利用溶氧量} \times \text{流量} = 3.0 \text{ mg/L} \times 2 \text{ m}^3\text{/s} \times 1000 \text{ L/m}^3 = 6000 \text{ mg/s} $$

換算為每小時供應量：
$$ 6000 \text{ mg/s} \times 3600 \text{ s/hr} = 21,600,000 \text{ mg/hr} $$

吳郭魚的平均耗氧量約為 150 mg O₂/kg/hr [6]。因此，理論上該河段每小時可支持的最大生物量為：
$$ \text{理論最大生物量} = \frac{\text{溶氧供應量}}{\text{吳郭魚耗氧量}} = \frac{21,600,000 \text{ mg/hr}}{150 \text{ mg/kg/hr}} = 144,000 \text{ kg} $$

若將此生物量分攤至 100 公尺長的河段 (面積為 100 m * 20 m = 2000 m²)，則理論最大承載量密度為：
$$ \text{理論最大承載量密度} = \frac{144,000 \text{ kg}}{2000 \text{ m}^2} = 72.00 \text{ kg/m}^2 $$

將當前估計生物量密度與理論最大承載量密度進行比較：
$$ \text{密度百分比} = \frac{\text{當前生物量密度}}{\text{理論最大承載量密度}} \times 100% = \frac{7.50 \text{ kg/m}^2}{72.00 \text{ kg/m}^2} \times 100% \approx 10.42% $$

6.1 視覺化分析
下圖呈現了新街溪魚群的當前估計生物量密度與基於溶氧量的理論最大承載量對比：



此圖顯示，在溶氧量充足的假設下，新街溪該河段的理論承載能力遠高於目前估計的魚群生物量。這意味著單純從溶氧角度來看，該河段仍有能力支持更多的魚類生物量。然而，實際的物種承載量往往受限於多種因子，包括食物供應、棲地空間、捕食者壓力、疾病傳播以及其他水質參數（如氨氮、亞硝酸鹽等）。

為了更直觀地理解魚群分布，以下模擬圖展示了該河段局部魚群的分布情況：



此模擬圖反映了圖片中魚群聚集的現象，但實際分布可能受水流、食物來源和棲地結構的影響而更為複雜。

7. 結論與建議
本研究透過對桃園市中壢區新街溪（靠近健行科技大學）河段的初步分析，得出以下結論與建議：

1 主要魚種為吳郭魚：吳郭魚作為耐受性強的物種，在新街溪中形成優勢群體，顯示該河段的環境條件適合其生存。
2 溶氧承載力充足：基於溶氧量的理論計算顯示，新街溪該河段的理論最大承載量遠高於當前估計的魚群生物量。這表示目前魚群數量尚未達到因溶氧不足而產生的環境壓力極限。
3 潛在限制因子：儘管溶氧量充足，但實際承載量可能受限於其他環境因子，例如食物資源的豐富度、棲地多樣性、水體有機污染程度（BOD值）以及潛在的氨氮累積。過高的魚群密度也可能導致食物競爭加劇，影響個體生長和健康。
4 水質持續監測：建議桃園市政府環境保護局持續對新街溪進行水質監測，特別是針對本研究區域，以獲取更精確的溶氧、BOD、氨氮等數據，作為更精準承載量評估的基礎。
5 生態多樣性考量：雖然吳郭魚數量龐大，但單一物種的優勢可能排擠其他原生魚種。未來的河川管理應考慮如何提升生態多樣性，例如透過棲地改善、減少污染源等方式，創造更適合多種魚類生存的環境。
6 精確魚群調查：建議進行更精確的魚群數量與生物量調查，例如使用網捕、電魚或聲納等方法，以獲得更準確的魚群密度數據，進一步完善承載量評估。

8. 參考文獻
[1] 維基百科. 承載量. (Accessed: 2026年4月21日).
[2] 桃園市政府.中壢區新街溪美隆橋上下游河道拓寬工程啟用. (Accessed: 2026年4月21日).
[3] 農業知識入口網.吳郭魚適當的飼養密度為何？. (Accessed: 2026年4月21日).
[4] 桃園市政府環境保護局.桃園市河川水質監測結果新街溪-五青橋-歷年監測資料. (Accessed: 2026年4月21日).
[5] 台灣水產養殖資訊網.水產養殖溶氧管理. (Accessed: 2026年4月21日).
[6] 國立宜蘭大學.石斑池若養吳郭魚，請問承載力和產值是多少？. (Accessed: 2026年4月21日). 

【調查邀請】2026 都市與鄉村公園環境品質與使用感受調查各位先進與朋友們好：
本研究旨在探討鄉村型公園的環境品質與使用者體驗。目前正針對**「嘉義縣新港公園」**進行資料蒐集，若您曾有造訪該公園的經驗，誠摯邀請您參與本次問卷填寫。

研究重點： 鄉村型公園環境品質與感受分析

對象： 曾造訪過嘉義縣新港公園之民眾

填答時間： 約 3-5 分鐘

問卷連結：https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf1bebd8B4lP90L_iZ7DyykjHOn2F9fYP8fR4If-_y9fqRFSA/viewform?usp=header

您的回饋對本研究至關重要，感謝您的熱心參與與協助。

【學術調查邀請】2026 都市與鄉村公園環境品質與使用感受調查各位先進與朋友們好：
本研究旨在探討都市型公園的環境品質與使用者實際感受。目前針對**「台北市象山公園」**進行意見蒐集，若您曾有該公園的造訪經驗，誠摯邀請您參與本次問卷填寫。

研究主題： 2026 都市與鄉村公園環境品質與使用感受調查 _都市型公園版

對象： 曾造訪過台北市象山公園之民眾

填寫時間： 約 3-5 分鐘

問卷連結：https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScTcAyZwudXyd8G4NeY-cUNPbBHm8ukPhAowFhb5_k9SGvm1w/viewform?usp=header

您的寶貴意見對本研究至關重要，感謝您的熱心參與及協助。

【當「孤獨死」不再是新聞，而是公部門的日常挑戰】我們準備好迎接「超高齡時代」了嗎？
何庭瑜觀察到一個關鍵的社會轉型課題：
1️⃣ 人口結構改變： 單身、少子化導致獨居比例攀升。
2. 行政流程繁重： 發現失聯、破門、身分確認到後事處置，涉及鎖匠、警消、禮儀業者等多方協作。
3. 社會安全網缺口： 傳統家庭功能瓦解後，誰來接手這些「消失的人際關係」？

2015 年 3 月 3 日，「法瑪管理顧問有限公司」在一個單純卻踏實的想法中誕生。我們從培訓與教學、規劃與管理、研究與出版出發，希望把專業化為能被理解、被使用，也能真正產生影響力的力量。同一年，在消費者共同參與與支持下，「蔬食小居」這個品牌也悄悄成形，承載著對土地、食物與人的關懷，投入農產品的行銷與販售。
轉眼之間，十年的時間悄然走過。這段旅程裡，有累積、有調整，也有不斷回頭思考「我們為什麼而做」的時刻。於是，在新的階段，我們選擇重新整理腳步，為公司與品牌換上新的識別樣貌，也同步更新官網（部落格）、粉絲團與影音平台，讓理念能以更清楚、更貼近人心的方式被看見。
這些年來，我們持續進行各種主題的觀察、調查與分享，從文字與圖像出發，近年也加入更多影音內容，記錄思考的過程、分享實務的經驗，也留下我們與世界對話的痕跡。
未來的路，或許依然需要時間與耐心，但我們會持續用心，在觀察、調查與分析之中，一步一腳印，盡己之力，做我們相信有價值的事。
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